Proto Flatline Nex Pro Scooter Neck Raw 84°

Die neue 2025er Generation des TDI NEX verfügt jetzt über elegante, abgerundete vordere Ecken, die zum neuen SCS V3-Profil passen. Außerdem gibt es eine zusätzlich verstärkte I-Beam-Struktur, absolut bündige Lagerbohrungen und neue Gravuren!

Das „Flatline“ NEX ist in drei Steuerrohrwinkeln erhältlich: 83°, 84° und 85°. Die Flatline-Geometrie ist ein direkter Ersatz für das Orion Standard V1 (2012).

Alle Modelle verfügen über Gravuren des Modellnamens, des Steuerrohrwinkels, der Patentnummer sowie des USA- und PROTO-Logos und werden zum Zeitpunkt der abschließenden Qualitätskontrolle und Verpackung von Hand mit ihrer modellspezifischen Produktionsnummer versehen.

Alle TDI NEX werden im eigenen Haus in der PROTO-Fabrik in San Diego, Kalifornien, mit den höchsten CNC-Präzisionstoleranzen der Freestyle-Scooter-Branche und mit unübertroffener Liebe zum Detail hergestellt.

DIE TDI-GESCHICHTE

Die Tunglok Deck Integration (TDI) begann in den frühen 2000er Jahren als Möglichkeit, „zweiteilige“ Klapproller durch die Befestigung von Hals und Deck mit Schrauben zu optimieren. Dies ermöglichte es den Fahrern, den „Steuerrohrwinkel“ und den „Deck-Anstieg“ einzustellen.

Im Jahr 2007 entwickelte ich das erste geschweißte „einteilige“ Deck, das SR-Deck, wodurch Schrauben überflüssig wurden, die Einstellbarkeit jedoch eingeschränkt war. Als frühe PROTOtypen versagten, konzipierte ich das zweiteilige Deck neu und integrierte eine Nut-und-Feder-Verbindung – „Tung-Loc“ – inspiriert vom Tischlerpatent meines Großvaters. Mein patentiertes System verteilt Stöße weg von den TDI-Schrauben, erreicht die Steifigkeit eines geschweißten Decks und bietet gleichzeitig volle Anpassungsmöglichkeiten.

Jeder Steuerrohrwinkel. Jeder Deck-Anstieg. Jede Deckbreite. Jede Decklänge. Vollständig austauschbar.

Das TDI-System lässt das Scooter-Design zum Ursprung zurückkehren – zurück zu zwei Teilen, so wie sie ursprünglich gedacht waren.

Das ist TDI. Das ist das Standard Deck System. Viel Spaß beim Fahren!

HINWEIS: Gewindebefestigungen enthalten.

MATERIAL: 6061-T6 Aluminium
STEUERROHRWINKEL: 84°
GEWICHT: 1,46 lbs.
OBERFLÄCHE: Roh
BEFESTIGUNGSMATERIAL: 8mm Schrauben x 6, Sicherungsscheiben x 6 (3,57 oz)
KOMPATIBILITÄT: Alle TDI-Komponenten
HERKUNFT: Hergestellt in Kalifornien