Proto Flatline Nex Pro Stunt-Scooter-Neck Raw 85°

Die neue 2025er Generation des TDI NEX verfügt jetzt über elegante, abgerundete vordere Ecken, die zum neuen SCS V3-Profil passen. Außerdem gibt es eine zusätzlich verstärkte I-Beam-Struktur, absolut bündige Lagerbohrungen und neue Gravuren!

Das „Flatline“ NEX ist in drei Steuerrohrwinkeln erhältlich: 83°, 84° und 85°. Die Flatline-Geometrie ist ein direkter Ersatz für das Orion Standard V1 (2012).

Alle Modelle verfügen über Gravuren des Modellnamens, des Steuerrohrwinkels, der Patentnummer, des USA- und des PROTO-Logos und werden zum Zeitpunkt der endgültigen Qualitätskontrolle und Verpackung mit ihrer modellspezifischen Produktionsnummer von Hand gestempelt.

Alle TDI NEX werden im eigenen Haus in der PROTO-Fabrik in San Diego, Kalifornien, mit den höchsten CNC-Bearbeitungstoleranzen der Freestyle-Scooter-Industrie und mit unübertroffener Liebe zum Detail hergestellt.

DIE TDI-GESCHICHTE

Die Tunglok Deck Integration (TDI) begann in den frühen 2000er Jahren als eine Möglichkeit, „zweiteilige“ Klappscooter durch die Befestigung von Hals und Deck mit Schrauben fein abzustimmen. Dies ermöglichte es den Fahrern, den „Steuerrohrwinkel“ und den „Deck-Anstieg“ anzupassen.

Im Jahr 2007 entwickelte ich das erste geschweißte „einteilige“ Deck, das SR-Deck, das Schrauben überflüssig machte, aber die Einstellbarkeit einschränkte. Als frühe PROTOtypen versagten, konzipierte ich das zweiteilige Deck neu und integrierte eine Nut-und-Feder-Verbindung – „Tung-Loc“ –, die von dem Tischlerpatent meines Großvaters inspiriert war. Mein patentiertes System verteilt Stöße von den TDI-Schrauben weg und erreicht so die Steifigkeit eines geschweißten Decks bei gleichzeitiger vollständiger Anpassbarkeit.

Jeder Steuerrohrwinkel. Jeder Deck-Anstieg. Jede Deck-Breite. Jede Deck-Länge. Vollständig austauschbar.

Das TDI-System schließt den Kreis des Scooter-Designs – zurück zu zwei Teilen, so wie sie gedacht waren.

Das ist TDI. Das ist das Standard-Deck-System. Genieße die Fahrt!

HINWEIS: Befestigungsmaterial mit Gewinde im Lieferumfang enthalten.

MATERIAL: 6061-T6 Aluminium
STEUERROHRWINKEL: 84°
GEWICHT: 1,46 lbs. (ca. 662 g)
OBERFLÄCHE: Raw
BEFESTIGUNGSMATERIAL: 8 mm Schrauben x 6, Sicherungsscheiben x 6 (3,57 oz / ca. 101 g)
KOMPATIBILITÄT: Alle TDI-Komponenten
HERKUNFT: Hergestellt in Kalifornien