Proto Flatline Nex Pro Scooter Neck Raw 83°

Die neue 2025er Generation des TDI NEX zeichnet sich nun durch schlanke, abgerundete Vorderecken aus, die zum neuen SCS V3-Profil passen. Zudem gibt es eine zusätzlich verstärkte I-Beam-Struktur, vollständig bündige Lagerbohrungen und neue Gravuren!

Das „Flatline“ NEX ist in 3 Steuerrohrwinkeln erhältlich: 83°, 84° und 85°. Die Flatline-Geometrie ist ein direkter Ersatz für das Orion Standard V1 (2012).

Alle Modelle verfügen über Gravuren des Modellnamens, des Steuerrohrwinkels, der Patentnummer, des USA- und PROTO-Logos und werden zum Zeitpunkt der abschließenden Qualitätskontrolle und Verpackung von Hand mit ihrer modellspezifischen Produktionsnummer versehen.

Alle TDI NEX werden im eigenen Haus in der PROTO-Fabrik in San Diego, Kalifornien, mit den höchsten CNC-Präzisionstoleranzen der Freestyle-Scooter-Industrie und mit beispielloser Liebe zum Detail hergestellt.

DIE TDI-GESCHICHTE

Tunglok Deck Integration (TDI) begann in den frühen 2000er Jahren als Möglichkeit, „zweiteilige“ Klapproller durch die Befestigung von Hals und Deck mit Schrauben zu optimieren. Dies ermöglichte es Fahrern, den „Steuerrohrwinkel“ und den „Deckanstieg“ anzupassen.

Im Jahr 2007 entwickelte ich das erste geschweißte „einteilige“ Deck, das SR-Deck, wodurch Schrauben überflüssig wurden, aber die Einstellbarkeit eingeschränkt war. Als frühe PROTOtypen versagten, überarbeitete ich das zweiteilige Deck und integrierte eine Nut-und-Feder-Verbindung – „Tung-Loc“ –, inspiriert durch das Tischlerpatent meines Großvaters. Mein patentiertes System verteilt Stöße von den TDI-Schrauben weg und erreicht so die Steifigkeit eines geschweißten Decks bei gleichzeitig voller Anpassbarkeit.

Jeder Steuerrohrwinkel. Jeder Deckanstieg. Jede Deckbreite. Jede Decklänge. Vollständig austauschbar.

Das TDI-System schließt den Kreis im Scooter-Design – zurück zu zwei Teilen, so wie sie sein sollten.

Das ist TDI. Das ist das Standard Deck System. Genieße die Fahrt!

HINWEIS: Gewindebefestigungen enthalten.

MATERIAL: 6061-T6 Aluminium
STEUERROHRWINKEL: 84°
GEWICHT: 1,46 lbs.
FINISH: Raw
BEFESTIGUNGSTEILE: 8mm Schrauben x 6, Sicherungsscheiben x 6 (3,57oz)
KOMPATIBILITÄT: Alle TDI-Komponenten
HERKUNFT: Hergestellt in Kalifornien